買了60CSx到今天也一個多禮拜了，他的功能強大到現在還在摸索，操作及設定上還沒完全搞清楚 (謎之聲: 是你沒用功好好學吧!!)，不過不打緊，還是上路玩玩看才學得快。雖然這個週末寒流來襲，天氣是又冷又下雨，好在今天變成乾冷天氣，而且還很難得的出了個太陽 (但還是好冷呀~)，想說就出去騎騎車兼且試試60CSx吧! 早上起床第一件工作就是把60CSx的車架給裝上去，單車打打氣後，下午就出發到福和河濱公園的自行車道運動一下囉。
| 由於對60CSx的功能還沒很熟悉，所以今天60CSx的工作就是記錄今天的航跡，跟顯示騎行的一些資料。今日騎行約18 km，最快航速約31 kh，騎乘時間約1個小時15分。 |
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| 福和河濱公園自行車道，天氣冷颼颼的還是可以看見許多自行車騎士穿著短褲騎行，真強者也! |
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| 今天的路線圖，由60CSx上存成.gpx格式匯入Google Earth上呈現，再由人工手動標上幾個經過點 (不要問為什麼用"人工"標上，因為60CSx還沒摸透)，再用截取畫面軟體截取後以jpg儲存。因為從永福停車場往景美舊橋處來回騎了兩趟，所以這段路線上有四條線疊在一起，從圖上會看起來線條比較粗。 |
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今天實在粉冷，騎的鼻涕直流，又忘了帶包衛生紙，實在很不舒服。另外，今天穿的褲子是一般運動褲，騎行時深怕褲子會沾到鏈條的黑油，騎起來要時時注意，也就這樣心中的小惡魔開始蠢蠢欲動 ~ 冬天到了，是不是該買一條長的車褲啦~~ :|
1意見:
不知道你是否會覺得當GE放的很大的時候，行跡好像沒有貼在路上？，我在紐西蘭的行跡準確度就挺高的。另外一個就是台灣的定位時間似乎比較久，而且若我在行車狀態，若車速過快，有時候會無法定位，但是在紐西蘭似乎就沒有這樣的問題，而且誇張的是，在紐西蘭即便冷開機，定位時間的確跟官網上所標示的45秒，幾乎是一樣的，這不禁讓我覺得難道台灣的天空，這麼難定位，還是台灣比較難找到自己的位置啊！呵呵！
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